↵
Tay nâng dạng ống lồng chủ yếu bao gồm tay cơ sở, tay đòn dạng ống lồng, các bộ phận kết nối, thiết bị truyền động và các phụ tùng đính kèm. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết:
Cấu trúc cánh tay
Cánh tay cơ sở:Còn được gọi là cánh tay cố định, nó là bộ phận cơ bản của cánh tay nâng dạng ống lồng. Nó thường được lắp đặt trên thân xe nâng và cung cấp các điểm hỗ trợ và lắp đặt cho toàn bộ hệ thống cánh tay dạng ống lồng. Tay đế thường có kích thước mặt cắt ngang-và độ dày thành lớn hơn để đảm bảo đủ độ bền và độ cứng để chịu được nhiều tải trọng khác nhau trong quá trình vận hành xe nâng.
Cánh tay kính thiên văn:Thường bao gồm một hoặc nhiều phần ống lồng, chẳng hạn như cánh tay ống lồng ở giữa và cánh tay ống lồng bên trong, được lồng bên trong cánh tay cơ sở hoặc với nhau. Tổng chiều dài của cánh tay nâng được điều chỉnh thông qua chuyển động bằng kính thiên văn để đáp ứng các yêu cầu về khoảng cách và độ cao làm việc khác nhau. Cấu trúc phổ biến bao gồm cánh tay vuông và cánh tay hình lục giác.
Kết nối các thành phần
Thanh trượt:Thường được lắp đặt trên các bề mặt tiếp xúc giữa mỗi phần cánh tay (ví dụ: thanh trượt nylon), chúng làm giảm ma sát giữa các phần, đảm bảo chuyển động dạng ống lồng mượt mà cũng như cung cấp hướng dẫn và định vị. Điều này làm cho chuyển động của cánh tay kính thiên văn ổn định và chính xác hơn.
Xích và bánh xích:Các bộ phận chính để đạt được khả năng kéo dài và rút lại đồng bộ của cánh tay dạng ống lồng. Xích kết nối các phần cánh tay khác nhau và bánh xích dẫn động chuyển động quay của xích, cho phép phối hợp kéo dài và rút lại từng phần. Điều này đảm bảo tốc độ di chuyển và định vị nhất quán trên tất cả các phần trong quá trình vận hành.
Thiết bị ổ đĩa
Xi lanh kính thiên văn:Nguồn năng lượng chính cho việc kéo dài và thu lại cánh tay kính thiên văn. Thân xi lanh thường được gắn trên tay đế hoặc một phần ống lồng cụ thể, với thanh piston được nối với phần cần di chuyển. Bằng cách bơm hoặc xả dầu thủy lực vào xi lanh, cần piston kéo dài hoặc rút lại, từ đó dẫn động chuyển động dạng ống lồng.
Đường ống thủy lực:Truyền dầu thủy lực. Dầu điều áp từ bơm thủy lực được chuyển đến từng xi lanh dạng ống lồng và các bộ phận thủy lực khác. Trong khi đó, dầu thải ra được đưa trở lại thùng chứa, tạo thành một mạch thủy lực hoàn chỉnh cho phép điều khiển chính xác chuyển động của cánh tay đòn.
Tệp đính kèm
Cái nĩa:Phụ kiện phổ biến nhất dành cho xe nâng dạng ống lồng, dùng để nâng và vận chuyển hàng hóa. Nó thường được gắn ở cuối cánh tay đòn và có thể được thay thế hoặc điều chỉnh theo hình dạng, kích thước và trọng lượng của tải.
Các phụ kiện khác:Ngoài càng nâng, xe nâng dạng ống lồng có thể được trang bị nhiều phụ kiện kèm theo như móc, kẹp, tay nâng để đáp ứng yêu cầu bốc dỡ, xếp dỡ các loại hàng hóa khác nhau.
Cảm ơn tất cả bạn bè đã ủng hộ và tin tưởng Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Nếu bạn muốn biết thêm về Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. hoặc có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi
Điện thoại/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
Email: sales015@vanse.cc
Trang web: https://www.vansecm.com/



